Air Alsace » TAT
Im Charter- und Lufttaxigeschäft war Air Alsace mit ihren Cessnas ab August 1962 tätig. Jedoch erst Mitte 1974 stieg man in den Liniendienst ein und bediente von der Heimatbasis Colmar aus Lyon und Belfort.
Später kam noch Straßburg, Brüssel und Amsterdam hinzu, die mit Fokker F-27 und Nord-262 bedient wurden. Mut bewies die Geschäftsführung als sie entschied, dass etwas eigenartig anmutende Flugzeug vom Typ VFW-614 in die Flotte aufzunehmen.
Anfang der 80' er Jahre wurden die ersten Übernahmegespräche seitens der TAT getätigt. 1981 entschied sich Air Alsace schließlich mit der
Transport Aerien Transregional (TAT) und Air Alpes zur Fusion.
Die Bezeichnung TAT wurde beibehalten und der Name Air Alsace verschwand vom Airlinerhimmel.
D-BABE
D-BABM
F-BIXM
Airliner
Kennung
C/N
VFW-614
D-BABE
G05
Airliner
Kennung
C/N
VFW-614
D-BABM
G13
Airliner
Kennung
C/N
Jodel-112
F-BIXM
F-BUQP
F-BUQP
Airliner
Kennung
C/N
SN-601 Corvette
F-BUQP
4
Corvette
F-BVPP
F-BYAA
Airliner
Kennung
C/N
SN-601 Corvette
F-BV??
Airliner
Kennung
C/N
Nord-262
F-BVPP
41
Airliner
Kennung
C/N
F-27-400
F-BYAA
10340
F-GATH
F-GATH
Airliner
Kennung
C/N
VFW-614
F-GATH
G13
F-GCMA
G-JCWW
Airliner
Kennung
C/N
F-27-200
F-GCMA
10228
 
Airliner
Kennung
C/N
F-28
G-JCWW
11135
Fotos:Sammlung M.Winterr
www.airlines-airliners.de