Balair » BalairCTA
Die zweite Balair wurde 1953 als Fliegerschule gegründet. Erst ab 1957 kamen Charterflüge hinzu. Diese wurden mit der Vickers Viking und zwei Jahre später mit der Douglas DC-4 durchgeführt. Die Heimatbasis der Airline war Basel, aber auch Genf und Zürich wurden stark frequentiert. Von hier aus flog man zu den Urlaubsgebieten rund um das Mittelmeer und zu einigen Städten im Norden Afrikas.
1961 kamen die ersten Douglas DC-6 und 1964 Fokker F-27 zur Balair. Zwischen 1967 und 1970 beteiligte sich Balair an Hilfsaktionen im kriegsgebeutelten Nigeria und setzte hierfür neben der Douglas DC-6 auch Boeing C-97 in Rot Kreuz Bemalung ein.
Diese Maschinen kamen ab 1969 zum Einsatz und stammten aus Beständen der USAF.
Das Jetzeitalter läutete die Gesellschaft 1970 mit der Einführung der Douglas DC-9 ein, obwohl schon ab dem 28.3.1968 leihweise von der Swissair eine Convair CV-990 geleast wurde.
Außerdem mietete die Airline je nach Bedarf Frachter vom Typ Douglas DC-8 der unterschiedlichsten Serien an. Das erste Großraumflugzeug vom Typ Douglas DC-10 gelangte 1979 zur Flotte.
Inzwischen konnte das Streckennetz auf die Kanarischen Inseln, Florida, Mittel- und Süd Amerika sowie in die Karibik ausgeweitet werden. Swissair kaufte Anteile von Balair auf und besaß 1991 schon 57 %. Durch weitere Ankäufe wurde Swissair schließlich der Mehrheitsgesellschafter.
Am 1.1.1993 kam es zum Zusammenschluß von Balair und der ebenfalls mit Swissair assoziierten CTA zur BalairCTA. Die vor der Fusion gekauften MD-82 und -83 sowie die A-310-322 wurden in die neue Gesellschaft integriert.
Das
erste Großraumgerät führte Balair am 31.01.1979
ein. |
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Flugzeugtyp |
Kennung |
C/N |
DC-10-30 |
HB-IHK |
46998 |
