British Air Ferries » British World Airlines

Durch eine umfangreiche Umstrukturierung von British Air Ferries entstand am 1.4.1993 British World Airlines.
Ihre neuen Basen bezog die Gesellschaft in Southend, Aberdeen und London-Stansted.
Drei Jahre später wurde auch die Flotte erneuert. Die alten Viscount, die nun zu Frachter umgerüstet wurden, ersetzte man durch ATR-72. Weiterhin gab man die BAe-146 an den Hersteller zurück und flottete weitere BAC-111 ein.
Im Jahr 1997 kam ein weiterer Flugzeugtyp zur BWA, es waren British Aerospace ATP.
Mit Hilfe der Independent Aviation Group konnte man im gleichen Jahr Classic Airways als Tochtergesellschaft gründen.
In den Jahren 2000/2001 schaffte man sich noch Boeing B-737-300 und B-757 an bevor British World Airlines in finanzielle Schwierigkeiten geriet und im Dezember 2001 Konkurs beantragen musste.
Ein Rettungsversuch durch die BWA Group plc. scheiterte.
Ehemalige Mitarbeiter der British World Airlines gründeten daraufhin im März 2002 die Fluggesellschaft Astraeus.

G-OBWN
Flugzeugtyp
Kennung
C/N
ATP
G-OBWN
2059
Foto oben: Sammlung Dannies;
Fotos unten: Sammlung M.Winter
G-APEY
G-BBDK
G-BFZL
Airliner
Kennung
C/N
Viscount-806
G-APEY
382
Airliner
Kennung
C/N
Viscount-808
G-BBDK
291
Airliner
Kennung
C/N
Viscount-836
G-BFZL
435
G-BRAB
G-OBWA
G-OBWD
Airliner
Kennung
C/N
BAe-146-300
G-BRAB
E3131
Airliner
Kennung
C/N
BAC-111-518
G-OBWA
232
Airliner
Kennung
C/N
BAC-111-518
G-OBWD
203
G-OBWS
G-OBWY
G-OILB
Airliner
Kennung
C/N
B-757-23A
G-OBWS
24528
Airliner
Kennung
C/N
B-737-3S3
G-OBWY
24059
Airliner
Kennung
C/N
ATR-72
G-OILB
473
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