Im Oktober 1946 wurde diese Fluggesellschaft von
Generalleutnant Claire Lee Chennault und Whiting Willauer in Yunnan,
China gegründet. Sie kaufte ab 1947 eine Vielzahl an Curtiss
C-46, welche von der USAF ausgemustert wurden und verwendete sie
als Frachtflugzeuge.
Sie unterstützten damit General Chiang Kai Shek während
des Chinesisch-Japanischen Krieges und tätigte zahlreiche Hilfsflüge,
weiterhin half man den Nationalisten Chinas im Kampf gegen die chinesischen
Kommunisten.
Das Hauptquartier von CAT befand sich in Washington DC, die Reparaturbasis
am Pinal Airpark Marana und die Basis am Airport Kai Tak, Hong Kong.
Als am 1.10.1949 Mao Zedong die Volksrepublik China ausrief, gingen
weitere Curtiss C-46, einige Douglas C-47, und DC-4 von der China
National Aviation Corporation, welche ihren Flugbetrieb einstellen
musste, an CAT.
Diese Fluggesellschaft wurde 1930 gegründet und war in Shanghai
ansässig.
Die starken politischen Umwälzungen in China nahm CAT zum Anlass
ihre Aktivitäten nach Taiwan zu verlegen von wo man regelmäßig
nach Hong Kong flog.
Durch die strategisch gute Lage der Gesellschaft wurde die CIA aufmerksam
und kaufte CAT im August 1950 auf.
1961 integrierte man eine Convair CV-880 und bediente regelmäßig
von Taiwan aus Hong Kong und Tokio Haneda.
Des Weiteren gelangte im Januar des gleichen Jahres eine Boeing
B-727-092 zur Flotte, was aber den Verdacht erhärtete, dass
die CIA mit diesem Flugzeug Spionageaufträge gegen China durchführte.
Am 16.2.1968 verunglückte diese Boeing südlich von Taipeh,
als sie gegen einen Berg zerschellte.
Daraufhin stellte CAT am 29.5.1968 alle fliegerischen Aktivitäten
ein.
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