Gegründet von Farhad Azima im Jahre 1978, hatte
Global International Airways ihren Sitz in Kansas City, Missouri. Von hier
aus wickelte die Gesellschaft anfangs einen reinen Frachtverkehr mit Boeing B-707
ab. Erst drei Jahre später kam der Passagierdienst in Form des Charterverkehrs
hinzu. Die Flotte wurde mit weiteren B-707 aufgefüllt. Es handelte sich
hierbei um alte, gebrauchte Maschinen von PAN AM, TWA und American
Airlines.
Ab Dezember 1982 kamen von letztgenannter Gesellschaft noch zwei Boeing
B-727-23 zur Flotte.
GIA, wie die Airline auch kurz genannt wurde verband einige große Städte
der USA mit der Karibik und Europa. Sie leaste eigens hierfür eine Boeing B-747-133
von Air Canada. Fast zur gleichen Zeit hatte Global eine Boeing B-720
im Bestand, setzte sie aber nur drei Monate ein und gab sie anschließend
an den Leasinggeber zurück.
Es sollte nicht vergessen werden, daß der Flottenpark der Gesellschaft ein
hohes Durchschnittsalter aufwies und die Wartungskosten deshalb nicht unerheblich
waren. Technische Unzulänglichkeiten zwangen die FAA dazu, GIA vom Oktober
bis Dezember 1983 vorläufig die Fluglizenzen zu entziehen. Eine Umstrukturierung
bei Global International Airways war die Folge, doch als die Airline im
Februar 1984 erneut an den Start ging, konnte sie nicht mehr Fuß fassen.
GIA stellte endgültig ihren Flugbetrieb im September 1985 ein. |