Die in East Midland ansässige Alidair
gründete im April 1977 Guernsey Airlines.
Mit einer Piper Aztec flog man kleinere Aufträge zwischen Guernsey
und Jersey.
1978 übernahm man die erste Viscount von Alidair, gefolgt von
einer weiteren im darauffolgenden Jahr.
Am 5.4.1980 eröffnete die Gesellschaft ihren regulären
Service von Guernsey nach Manchester, gefolgt von Cambridge und
Gloucester als weitere Ziele.
Als Alidair im August 1983 in Konkurs geriet, kaufte die Jadepoint
Company, welche auch die Muttergesellschaft der British Air Ferries
war, Guernsey Airlines auf.
Es folgte eine Streckenerweiterung nach London Gatwick, sowie eine
enge Zusammenarbeit mit British Caledonian Airways wofür man
Zubringerdienste sicherstellte.
Hierfür nutzte man zwei Short-330, vier Short-360, drei Vickers
Viscount und zwischenzeitlich eine Handley Page Herald.
Im Juli 1987 fasste Jadepoint den Verkauf von Gernsey an Aurigny
ins Auge. Es kam jedoch anders, denn die International Leisure Group,
welche auch der Mutterkonzern von Air Europe war, kaufte Guernsey
im April 1989 und integrierte diese am 29.10.1989 in ihrer Air
Europe Express.
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