Northeastern International Airways

Northeastern wurde 1979 gegründet. Ziel war es im Charter- und später im Liniensektor vom kalten Norden der USA die Urlauber in den Sonnenstaat Florida zu fliegen.
Mit DC-8 nahm die Gesellschaft jedoch erst im Februar 1982 den Flugbetrieb zwischen Long Island und der Heimatbasis Fort Lauderdale auf. Kurze Zeit später wurde Orlando, St.Petersburg, Miami sowie Clearwater ins Streckennetz aufgenommen.
Ab 1983 kamen Mittelstreckenjets in Form von B-727-100 zur Flotte, die nach außen hin eine farbenfrohe Bemalung erhielten.
Nicht unerwähnt sollte sein, dass Northeastern die zweite Airline in den USA war, die den europäischen Airbus A-300 auf Leasingbasis einsetzte.
Jedoch gerade Florida war ein begehrtes Ziel junger heranwachsender Airlines, aber auch alteingesessene Fluggesellschaften hatten hier ihren Markt, so dass es ab 1984 zu sehr hohen Verlusten bei Northeastern kam.
Natürlich reagierte man sofort und einige Flugzeuge wurden verkauft und Personal entlassen. Northeastern gelangte trotzdem nicht in die Gewinnzone zurück und musste sich deshalb am 8.1.1985 unter Gläubigerschutz nach Chapter 11 stellen.
Die darauffolgenden Umstrukturierungen waren drastisch und die Gesellschaft hatte danach nur noch zwei Flugzeuge im Bestand.
Leider konnte man anschließend weiterhin keine schwarzen Zahlen schreiben, so dass Northeastern International Airways Konkurs anmelden musste und Anfang 1986 den Flugbetrieb einstellte.