Reno Air » American Airlines
In Reno, Nevada siedelte sich 1990 die gleichnamige
Fluggesellschaft an, die jedoch erst zwei Jahre später mit MD-82
ihren Flugbetrieb aufnehmen konnte.
Reno verband den Heimatflughafen vorerst mit Los Angeles und witterte hier ein lukratives Geschäft mit den Pilgern des Glückspiels. Schnell wuchs die Flotte auf sieben MD’s an.
Als weitere Strecken ins Netz aufgenommen wurden, war Reno eine der Airlines, die die MD-90 orderten und im Einsatz hatte.
Die Stärke der Flotte war inzwischen auf 30 MD’s und einigen BAe Jetstream 31 für den Zubringerdienst, der Reno Air Express angewachsen, als American Airlines die Gesellschaft im November 1998 für 124 Millionen Dollar aufkaufte.
Reno verband den Heimatflughafen vorerst mit Los Angeles und witterte hier ein lukratives Geschäft mit den Pilgern des Glückspiels. Schnell wuchs die Flotte auf sieben MD’s an.
Als weitere Strecken ins Netz aufgenommen wurden, war Reno eine der Airlines, die die MD-90 orderten und im Einsatz hatte.
Die Stärke der Flotte war inzwischen auf 30 MD’s und einigen BAe Jetstream 31 für den Zubringerdienst, der Reno Air Express angewachsen, als American Airlines die Gesellschaft im November 1998 für 124 Millionen Dollar aufkaufte.
Diese MD zählte bei der Betriebsaufnahme
der Reno Air zum Grundstock der Gesellschaft. |
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Flugzeugtyp |
Kennung |
C/N |
MD-82 |
N821RA |
49931 |
American übernahm natürlich auch diese MD und integrierte sie in die eigene Flotte. |
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Flugzeugtyp |
Kennung |
C/N |
MD-90-30 |
N903RA |
53551 |
Fotos: Sammlung Dannies