Das Gründungsjahr der in Anchorage, Alaska ansässigen Sea Airmotive reicht bis in das Jahr 1939 zurück.
Sie war im Gelegenheits- und Charterflug, im Airtaxi und Luftpostgeschäft tätig und flog nur innerhalb Alaskas.
1944 stellte man jegliche Aktivitäten ein, reorganisierte sich und nahm den Flugbetrieb im Jahr 1951 unter den gleichen Namen erneut auf.
Mit Beech Baron und – King Air baute man ein kleines Streckennetz in Alaska auf.
Das änderte sich drastisch, als ab 1967 die erste von letztendlich vierzehn DeHavilland Canada DHC-6 in die Flotte integriert wurde.
Von Anchorage bediente man nun Bethel, Dillingham, Kenai, King Salmon, Iliamna und Prudhoe Bay, aber auch entlegene Plätze innerhalb des ewigen Eises.
Ein weiterer Flugzeugtyp war die DHC Turbo Beaver, aber auch Hubschrauber wie die Bell 205 und – 212 gelangten zum Einsatz.
Ab April 1978 kam die erste Convair CV-580 zur Gesellschaft  mit der man verstärkt ins Frachtgeschäft einstieg.
Im Laufe von einigen Jahren folgen noch fünf weitere Maschinen dieses Typs.
Im Juli 1984 benannte sich die Gesellschaft in Seair Alaska um.
Jedoch schon zwei Jahre später, am 19.08.1986 musste Seair Konkurs anmelden.