Span East war eine Frachtchartergesellschaft, welche am Miami Int. Airport ansässig war.
Das Gründungsjahr ist mit 1969 angegeben jedoch kamen erst ein Jahr später zwei Curtiss C-46 zum Einsatz, welche aus Beständen der Universal Airlines stammten.
Diese verblieben nur ein Jahr bei Span East, so dass die Gesellschaft erst einmal ohne eigenes Flugzeug ihre Aufträge über Subunternehmen abwickelte.
Anfang 1973 erhielt die Airline eine Douglas DC-6 A, welche jedoch auf einem Frachtflug von Georgetown nach Miami in der Biscayne Bay, Florida notwasserte.
Der Grund hierfür war der Ausfall aller vier Triebwerke.
Man sah sich schnell nach Ersatz um und fand diesen in zwei Douglas DC-6 der ehemaligen deutschen Elbeflug, welche in Basel eingelagert waren.
Eine dritte geplante DC-6 von Red Cross wurde nicht übernommen.
Letztendlich wurden die Aufträge nur von einer DC-6 abgearbeitet, da man die zweite an Guyana Airways verleaste.
Die Ziele der Charteraufträge führte Span East von Miami nach Georgetown, Puerto Rico, Haiti und den Bahamas.
Das Span East im Jahr 1976 in Konkurs geriet, lässt sich jedoch nicht bestätigen, da die verleaste Douglas am 31.7.1976 zur Airline zurückkehrte und dort bis zum 22.5.1978 verblieb.
Genau so wenig lässt sich nachvollziehen, dass die Fluggesellschaft Boeing B-707 im Bestand hatte.