Mit dem ersten Namen Eurowings, anschließend Germanwings und der zweiten Eurowings, welche der Lufthansa gehörte, werden im Netz immer wieder Verwirrungen gestiftet, die viele Fehlinterpretationen zulassen. Selbst wenn man bei der Lufthansa recherchiert wird man über die Entstehung der Germanwings nicht so recht schlau.
Letztendlich wurde viel über Germanwings und Eurowings geschrieben, was die jüngere Geschichte dieser Airlines angeht, so dass ich mich hier nur auf die Gründung und den Übergang der Germanwings zur Eurowings beschäftigen möchte.
Wenn einem meiner Leser jedoch noch Fehler auffallen, wäre ich für eine Klarstellung und Hilfe dankbar.
Im Oktober 1991 verkaufte die Karstadt AG 30% ihrer NFD Anteile, wo auch Hans Rudolf Wöhrl Anteilseigner war, an den Mehrheitsaktionär der RFG, Dr. Albrecht Knauf.
Die daraus resultierende Disharmonie zwischen Dr. Albrecht Knauf und Hans Rudolf Wöhrl (NFD) führten schließlich dazu, dass Knauf gegen Ende 1991 Wöhrl die zuvor gekauften Aktien anbot.
Vorangegangen war die defizitäre Lage der NFD, welche nur durch eine eventuelle Fusion mit einer anderen Gesellschaft abgewendet werden konnte.
Beide Aktionäre führten ihre Unternehmen durch Umstrukturierungen in die Gewinnzone so dass der Weg einer Fusion nichts mehr im Wege stand.
Am 1.1.1993 legte man die NFD und RFG unter dem Dach der hierfür neu gegründeten Eurowings Luftverkehrs AG zusammen und der neue Name der Airline war Eurowings als 100%ige Tochtergesellschaft.
Beide Gesellschaften zusammen brachten ATR-42 und -72, Swearingen Metro, sowie DO-228 und BAe-146 in die neue Airline ein, wobei die Metros schon kurz nach der Fusion die Flotte verließen.
Im Mai 1997 wurden die ersten Airbus A-319 integriert, welche auf den Strecken zu den klassischen Urlaubszielen rund um das Mittelmeer und den Kanarischen Inseln zum Einsatz kamen.
Ab Mai 2001 stand mit der Canadair CRJ-100 und CRJ-200 ein weiterer Flugzeugtyp zur Verfügung.
In dem Jahr beteiligte sich auch die Lufthansa durch Aktienkauf mit 24,9% an die Eurowings AG.
Ein Jahr später gründete die Eurowings Luftverkehrs AG ihre 100%ige Tochter Germanwings, welche ab dem 27.10.2002 mit fünf A-319 ihren Flugbetrieb im Low-Cost Sektor aufnahm. Die Basis der neuen Fluggesellschaft war der Flughafen Köln/Bonn.
Bis zum Jahr 2004 stockte Lufthansa ihren Aktienanteil an Eurowings auf 49% auf.
Anderthalb Jahre später, am 22.12.2005 verkaufte Albrecht Knauf 1,0001 % seiner Aktien an Lufthansa, welche nun mit 50,0001 % die Mehrheit an Eurowings besaß.
Die Flugzeuge wurden von nun an unter den Namen Lufthansa Regional vermarktet und nur ein kleiner Schriftzug erinnerte noch an Eurowings.
Am 1.1.2009 ging auch Germanwings vollständig an die Lufthansa.
Es dauerte jedoch noch bis November 2011 bis die Eurowings zu 100% der Lufthansa gehörte.
Der Name Germanwings hingegen wurde weitergeführt.
Ab Januar 2013 führte man bei Germanwings eine neue Bemalung ein.
Zweieinhalb Jahre später, am 25.10.2015 bündelte man die Flüge der Germanwings und Eurowings unter den Namen Eurowings, jedoch flogen die Flieger weiter im Corporate Design der Germanwings.
Schon hier war aber abzusehen, dass der Weg von Germanwings in den nächsten Jahren beendet werden sollte. Ein entscheidender Grund war auch, dass die Germanwings Angestellten nach Lufthansa Tarifen bezahlt wurden und dadurch mehr Gehalt erhielten als die Eurowings Mitarbeiter.
Ab 2017 wurde der Betrieb von Germanwings schrittweise in den Betrieb der Eurowings überführt.
Als 2020 die Coronakrise den Flugbetrieb weltweit lahm legte wurde der Eurowings Flugplan um 90% reduziert und die Germanwings Flotte stillgelegt.
Der letzte Germanwings Flug fand am 24.3.2020 von Hamburg nach München statt.
Am 7.4.2020 teilte der Lufthansa Konzernvorstand mit: „Der Flugbetrieb der Germanwings wird beendet. Alle daraus resultierenden Optionen sollen mit den Sozialpartnern besprochen werden.“
Damit war Germanwings Luftfahrtgeschichte.
Es sei noch erwähnt, dass die hier behandelte Germanwings nichts mit der German Wings gemeinsam hatte, welche vom Februar 1988 bis April 1990 existierte.