RFG

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Im Jahre 1976 wurde eine Bedarfsfluggesellschaft für Reise- und Industrieflug namens Aero-West mit Sitz in Dortmund gegründet. Sie setzte Swearingen Metro II ein und führte damit Regionalflüge durch. Als 1978 das Bundesministerium die Lizenz für Linienflüge erteilte, flog die Gesellschaft unter anderem nach München, Paderborn aber auch nach London und Innsbruck.
Ab 1985 änderte man den Namen in RFG Regionalflug ab und sonderte ihre seit September 1984 im Dienst stehende DO-228 aus.
Da die Passagierzahlen, die die Gesellschaft beförderte stark anstiegen und sich das Streckennetz immer weiter ausdehnte, schaffte sich RFG ab 1987 ATR-42 an. Parallel zu den Linienflügen führte die Airline auch Charterflüge, unter anderen nach Italien, Jugoslawien und Malta durch.
Nach der Wiedervereinigung Deutschlands stand Berlin fortan im Linienplan der RFG.
Ab November und Dezember 1991 kaufte der Mehrheitsaktionär von RFG, Dr. Albrecht Knauf, 87,1% Anteile an NFD auf. Im gleichen Monat bestellte RFG die ATR-72.
Am 1.1.1993 fusionierte RFG mit NFD zur Eurowings.

RFG war in Deutschland neben NFD ein großer Betreiber der ATR-42. Beachten Sie die Aufschrift am Abfertigungsgebäude.
Flugzeugtyp	Kennung	C/N
ATR-42-312	D-BCRN	053

Foto oben: Sammlung Dannies;
Fotos unten: Sammlung M.Winter

Airliner	Kennung	C/N
DO-228	D-IASS	7016

Airliner	Kennung	C/N
Swearingen Metro II	D-ICRJ	TC-309